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中国电动汽车巨头长安汽车公司已初步申请第一期投资额超过 88 亿泰铢的投资促进项目，建立右座驾驶汽车生产基地，包括BEV、PHEV、REEV（Range）扩展电动汽车）。
投资促进办公室（BOI）的信息显示，中国投资者的投资有所增加，它已经超越了日本投资者。这体现了中国重视泰国影响各企业发展的战略领域的形象。
“长安” 是一个中国汽车品牌，已有超过 153 年的历史，它是汽车行业的早期领导者，拥有生产和开发各种类型汽车的经验，无论是轿车以及轿车乘客到商用卡车。
长安于 1959 年生产了第一辆汽车。长江 46 型是中国第一辆量产汽车。 2012 年晚些时候，该公司与铃木、福特和马自达联手，使长安汽车获得技术，能够生产多种车型，包括铃木雨燕、福特福克斯和马自达 2，并在中国市场销售。
在 2017 年，长安成为第一家推出混合动力汽车的中国公司，包括开发在安全标准测试中获得五星级评级的电动汽车。
目前长安汽车销往 90 多个国家，年产量达 200 万辆，拥有 13 家汽车及发动机生产工厂，分布在中国、巴西、俄罗斯、尼日利亚和马来西亚。
长安汽车选择在泰国建立电动汽车生产基地。该项目将作为电动汽车BEV、PHEV、REEV（增程电动汽车）和电池的生产基地，出口到东盟、澳大利亚、新西兰、英国和南非。
长安获得 BOI 招商批准，一期产能 10 万辆/年。长安汽车在泰国的投资预计将在二期工程中将产能提高到每年 20 万辆，作为右驾汽车的生产基地，销往全球。
这表明了对泰国汽车市场和投资环境的信心。这也明确宣告泰国有机会成长并成为东盟地区重要的电动汽车生产中心。
此前，中国第三大电动汽车企业广汽艾安，宣布计划投资 64 亿泰铢在泰国生产电动汽车。这被认为是泰国电动汽车市场的一次增长，并得到了良好的反响。未来泰国很可能成为顶级的电动汽车生产基地。
