巨型汽车制造商 “本田、日产、三菱”计划合并，共同挑战电动汽车市场

2024年12月23日，据路透社和彭博社报道，“本田汽车公司”（Honda）和“日产汽车公司”（Nissan）签署了谅解备忘录（MOU）。备忘录称，两家公司同意考虑在2025年6月左右完成合并，并计划在2026年8月前成立控股公司。新公司股票将在证券交易所上市，届时将成为全球销量第三大的汽车制造商。这一举措被认为是全球汽车行业在面临重大变革时期的一次重要转折。

据报道，新公司将主要由本田领导，本田计划任命新成立控股公司董事会的多数成员。此外，本田还在考虑与三菱汽车合并，而日产汽车是三菱汽车的最大股东。三菱方面表示，将考虑加入合并讨论，但预计将在2025年1月底之前做出决定。

两家公司此次合并的目标是在混合动力汽车（HV）和电动汽车（EV）的开发与生产方面实现优势互补。这对日产汽车来说尤为重要，因为该公司近期因无法在北美市场销售混合动力汽车而导致业务表现低迷。

此外，本田与日产还计划通过整合研发力量和优化生产基地，以加速研发进程并提升生产成本效益，为未来的发展奠定更加稳固的基础。

如果本田与日产成功合并，新公司将成为全球第三大汽车集团，仅次于丰田汽车集团和德国大众汽车集团。根据2023年的数据显示，丰田汽车销量为1123万辆，大众为923万辆，而本田与日产合并后的总销量约为740万辆。

今年3月，本田与日产宣布考虑在电动汽车开发等领域展开合作。同年8月，两家公司进一步明确合作细节，包括汽车计算机操作系统的标准化，同时宣布三菱汽车也将加入这一合作框架。

面对美国和中国新兴竞争对手的崛起，本田与日产通过合并寻求整合资源，以追赶全球汽车行业的销售数字，并努力重回行业领先地位。

分析师指出，这一合并计划反映了日本汽车行业在全球竞争加剧下的深刻转型。随着中国成为新技术的核心创新中心，全球汽车市场格局正在发生剧变。今年7月至9月的数据显示，比亚迪已超越本田和福特，成为全球第六大汽车制造商。这表明，在技术迅速发展的时代，企业必须不断适应变化，才能保持竞争力并实现长期发展。