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在车道上靠右驾驶摩托车是否违法？这是为什么呢，如果在右车道发生意外为什么是违法的呢？
根据 B.E. 2522 的道路交通法第 35 条，慢速车或速度低于同方向行驶的其他车辆，驾驶员必须尽可能靠近左侧道路边缘行驶，卡车司机、客车、摩托车在同一方向上划分了 2 个或多个车道，必须在最左边的车道上行驶或靠近公交车道，视情况而定。
根据汽车法第二条规定：不适用于重量不超过 1600 公斤的个人货车和乘坐超过7人以上的私家车。
总而言之，道路分为单向车道跟双向车道。摩托车必须（即强制）在最左边的车道上行驶，或靠近公交专用道或始终保持在左侧。
经过指定消息
警告！摩托车倾向于右车道行驶。
喜欢在第三、第四车道靠右行驶的摩托车请注意，这可能会造成生命危险和受伤。
有声音抱怨说，车辆行驶在最右的道路上，后边的摩托车却不停的按喇叭，现在已经过了摩托车撞汽车就一定是汽车得付全责的时代。
交通法第 35 条“道路上的摩托车在同一方向上划分了两个或更多通道，或者专门在左侧有一条公交专用道，必须在最左边的车道上驾驶摩托车或靠近公交车道，视情况而定”目前的摩托车手倾向于在右侧车道行驶，正常道路上一般有四个车道，普遍会在第三车道或最右边车道或任意超车，不小心行驶，不遵守交通推责，若违规可能会导致罚款400-1,000泰铢。
如果在右侧而不是左侧的车道上发生事故，摩托车可能会因鲁莽驾驶而承担责任，因为以前不靠左行驶已经触犯了交通法规，民事损害赔偿将随之而来，修车的费用、工伤费都是昂贵的，依法靠左行驶不会被视为违法和疏忽，罚款不多，但昂贵的赔偿是你能承受的吗？如果有人不幸丧失生命可能会赔至破产。
在这个时代，可以调看监控，监控里的画面将成为各方争议的证据，所以按照交通法规靠左行驶，安全行驶减少事故的发生。
有跟多人评论法律上的某方面是否可能太落后了吧，而另一方面也有人同意法律，无论哪种方式，每个人都不想发生的是交通事故，因为即使不是造成的事故也会有所损失或双方受伤。
