當 “碳關稅” 變成新稅收：深入解析 CBAM 措施與泰國出口商的生存之道

             自 2026 年 1 月 1 日起，隨着 CBAM（Carbon Border Adjustment Mechanism）措施開始正式實施，與歐盟（EU）進行貿易的世界將發生徹底的改變。這不再僅僅是環保的事情，而是泰國出口商若溫室氣體排放量超過標準就必須承擔的 “稅收成本”。

什麼是 CBAM？爲什麼要付費？

             用最簡單易懂的方式解釋就是，歐盟爲 6 類商品設定了“溫室氣體排放上限”（Benchmark Value），這 6 類商品包括 水泥、鋼鐵、鋁、電力、氫氣和化肥。*如果商品在生產過程中排放的溫室氣體超過標準，歐盟的進口商就必須購買碳憑證（Carbon Certificate），價格約爲每噸碳 60-100 歐元來進行賠償支付。

• 隨之而來的後果是，“不清潔”的商品價格會變高，直到無法與競爭對手競爭，而歐盟進口商也會轉而向更 “清潔” 的國家購買商品。

危險信號：泰國在尚未正式徵收前就已開始失去市場

來自 Puey Ungphakorn Institute for Economic Research（PIER）的數據揭示了令人震驚的研究結果，儘管該措施在 2026 年才全面強制實施，但影響卻從 2020 年宣佈政策之日起就已發生：

1. 出口額縮減： 泰國向歐盟出口 CBAM 組別商品的價值在2020年下降了 14%，並在2023年更嚴重地下降至 24%。
2. 進口商調整迅速： 歐盟開始減少從「不清潔國家」（高碳排放）的進口達 6.1%，並轉而尋找對環境友好的商品。
3. 產生連鎖反應： 不僅僅是 6 個主要商品組，其他商品（Non-CBAM）也開始受到波及，銷售額隨之下降。

“小微企業” 是最令人擔心的羣體

令人擔憂的事情是轉型適應中的不平等。當大型公司擁有資金引入新技術來減少溫室氣體，並擁有清晰的碳值測量系統時，“小微企業（SMEs）” 卻必須面對高牆：

• 缺乏資金： 更換機器或生產流程需要使用鉅額資金。
• 缺乏專業知識： 評估碳足跡（Carbon Footprint）有複雜的步驟，且檢測人員的僱傭費用依然居高不下。

生存之道與應對策略

如果泰國不趕緊調整，我們可能會永久失去歐盟 (EU) 這個重要市場。必須立刻做的事情是：

• 在被徵收前主動出擊： 不要等到正式支付的那一天，從今天開始減少氣體排放就是保持競爭力。
• 尋找新市場： 將風險分散到歐盟以外、措施尚未如此嚴格的市場。
• 政府必須支持： 在泰國建立達到國際標準的碳憑證交易系統，以及設立幫助 SMEs 獲得低息資金以改進生產流程的基金，是緊急的事情。

總結

             CBAM 不僅僅是恐嚇，而是已經發生的經濟懲罰。如果泰國出口商依然保持靜止，”碳費” 將變成我們無法跨越的高額關稅壁壘。因此，加速尋找綠色資金來源以及改進生產流程使其 ”清潔” ，不僅僅是愛護地球，而是 “進入世界市場的唯一門票”。在今天做出調整因此不是爲了利潤的選擇，而是保住泰國業務在新時代國際貿易舞臺上呼吸的唯一生存之道。